装配车间成为这次试车的主力军，责无旁贷地挑起了这副重担
。虽然新厂区硬件条件有了重大的改善，但凭证60MW汽轮发电机组的特点以及试车园地的结构，仍有几个难题摆在车间和工艺部分眼前
。首先就是转子与拖念头毗连问题，60MW汽轮发电机组为联轴器加定位销结构，差别于通例的联轴器加键的结构，因此无法接纳试车联轴器的结构，在权衡了多种联轴计划后，最终选择产品联轴器先行热套并打上定位销后，再在联轴器上装上过渡盘与拖念头相毗连，解决了转子与拖念头毗连问题
；其次是试车时整机的垫高问题，由于试车坑的宽度为2米，而60MW汽轮发电机组机座的底面宽度凌驾2米，这样就需要机组整体垫高1120mm左右，同时为镌汰在预装号划的吊装次数，装配车间和工艺部分凭证现有的条件，使用装配平板、试车底板和产品底板组合搭台，乐成解决了难题
。最后就是工装集电环和工装刷架问题
。由于60MW汽轮发电机组的满载励磁电流为1477A，短路电流859A，试验时的最高电流为1060A，在经由起源盘算后，对原有的试验集电环的导电螺杆和毗连铜排举行加粗，同时凭证盘算重新制作了一个刷架以增添碳刷的数目，从而包管工装集电环和工装刷架能基本知足试验的要求
。在战胜了前面的难题的同时，为了能够准时保质保量完成发电机总装配和试车使命，装配车间安排手艺过硬的“精兵强将”肩负使命，车间向导、手艺员和装配试车职员在装置历程中严酷凭证工艺完成每一道工序，他们天天早出晚归，加班加点，按期完成了装配试车，为首台60MW汽发的试车乐成作出了自己的一份实力
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装配车间   胡春江